所谓“行家一出手，就知有没有”，不管是造传统汽车、还是造新能源汽车，还得看资历雄厚的大品牌。而新时代的到来让中国车市格局几经变化，从前是新势力“百家争鸣”，但这两年，由“大厂”开始给市场进一步“上强度 ...

中国汽车工业协会数据显示，2024年中国汽车出口585.9万辆，同比增速达19.3%，与2023年的491万辆相比增长了近百万辆，蝉联全球汽车出口第一大国。

文/王新喜近期，俄罗斯专业测试机构称，中国汽车耐腐蚀性能较差，不及欧洲车的三分之一。外壳薄，耐腐蚀差、电子配件质量差、油漆太薄、悬架不适合俄罗斯，这是俄罗斯人眼中中国汽车的五大缺点。中国汽车在俄罗斯已经成为主流，但如何把制造质量口碑提上去，国产车还需 ...

智通财经APP获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，2024年12月中国汽车实现出口57万台，同比2023年12月增速25%、环比上月增5%，同、环比走势有改善；全年中国汽车实现出口641万台，出口增速23%。2024年12月新能源汽车出口量15万台，同比增7%，环比上月增12%；2024年全年新能源汽车累计出口量201万台，同比增长12%。

随着全球市场的不断演变，2024年中国汽车出口显著升温，俄罗斯市场成为最大的出口重镇。仅仅一年，中国品牌在俄罗斯的销量几乎突破120万辆，将该国打造为中国汽车出口的第一大市场。此时，令人惊讶的是，中国品牌在俄罗斯的表现可谓相当出色，奇瑞、吉利和长安等品牌纷纷崭露头角，成为市场的急先锋。

面对越来越卷的内部环境，国内车企开辟新战场，密集出海。近些年来，中国汽车出口量一直保持高速增长。

近年来，中国汽车品牌的海外拓展表现亮眼，2024年中国汽车出口迎来全面增长，中汽数研也发布了国内车企出口的一系列数据，数据显示，俄罗斯成为中国汽车的最大出口市场。

“一年三百六十日，多是横戈马上行。”这是明朝大将戚继光在离开台州，前往北方戍边之前写下这首知名的《马上作》。台州正是吉利控股董事长李书福的家乡，是他40多年商业帝国的起点。戚继光的一生大成始于台州，但他却是一个祖籍凤阳的安徽人，他的故乡诞生当下中国两 ...

“当时只道是寻常，醒来已是局中人！”2024年9月20日发布的《台州宣言》，开启了吉利汽车的新时代，也结束了中国汽车肆意奔腾的旧时代。 这天，是南方海滨小城浙江台州一个普普通通的夏末，高气温30℃,最低气温22℃，有些闷热，下午还下了一场阵雨。这一天，堪称汽车圈2024年极致内卷的真实写照——腾势Z9GT、深蓝L07、五菱缤果在内6款新车当天上市/预售，其中包括吉利旗下极氪三年来最重磅的产品极氪7 ...

在不算遥远的2021年，俄罗斯全年累计销售166万辆汽车，除了第一名的拉达和第八名的GAZ是俄罗斯本土汽车品牌外，榜单前十的其余位置全部为欧日韩车企。同年中国销冠哈佛以3.9万的销量排名第12，奇瑞位居第13，吉利排在第17，彼时的中国汽车品牌在俄罗斯尚未立稳脚跟。 但在2022年，俄乌冲突全面打响后，俄罗斯人钟爱的雷诺、丰田、起亚、宝马等外部品牌纷纷选择退出俄国市场。上半年俄罗斯汽车产量骤降61 ...

其中，“奇瑞”销量为157899辆 ... 这些品牌凭借不错的产品性能和性价比，在俄罗斯市场赢得了广泛认可。 值得注意的是，榜单中还包括了其他 ...