中国汽车工业协会数据显示，2024年中国汽车出口585.9万辆，同比增速达19.3%，与2023年的491万辆相比增长了近百万辆，蝉联全球汽车出口第一大国。

文/王新喜近期，俄罗斯专业测试机构称，中国汽车耐腐蚀性能较差，不及欧洲车的三分之一。外壳薄，耐腐蚀差、电子配件质量差、油漆太薄、悬架不适合俄罗斯，这是俄罗斯人眼中中国汽车的五大缺点。中国汽车在俄罗斯已经成为主流，但如何把制造质量口碑提上去，国产车还需 ...

《这一年》年终复盘，我们回溯过全年亮点技术，回溯过不同动力形式的市场占有率，抛开智能驾驶、智能底盘或座舱就聊动力形式这一项，基于双电机串并联混动结构的长续航插电混动已经在2024年进化成了革命性技术突破，电比油低，百公里综合油耗不足2L，综合续航12 ...

所谓“行家一出手，就知有没有”，不管是造传统汽车、还是造新能源汽车，还得看资历雄厚的大品牌。而新时代的到来让中国车市格局几经变化，从前是新势力“百家争鸣”，但这两年，由“大厂”开始给市场进一步“上强度 ...

不过，我们应该清醒地认识到，中国汽车出海并非“轻舟已过万重山”，而是机遇与挑战并存，对于600万辆的成绩，要祛魅更要理性。对于中国汽车出海而言，打牢基础，技术为先，本土化建设，一个都不能落。

但从增速角度来看，中国汽车出口面临着速度骤降的局面。在2021年之前，中国汽车出口遭遇瓶颈期，多年徘徊在100万辆上下。从2021年开始，中国汽车出口市场连续三年取得高速增长，销量从不足100万辆迅速涨至近500万辆，实现了跨越式发展。

凯迪拉克全新Lyriq-V车型已经在海外市场惊艳亮相，这款车型被视为国内IQ锐歌的高性能运动版，预计将于今年第一季度在海外投产，其市场起售价为79,990美元，折合人民币约59万元。据悉，这款新车有望在年底前以进口方式进入国内市场。 Lyriq-V车型的动力表现极为出色，采用了前后双电机驱动系统，最大输出功率高达459千瓦，峰值扭矩更是达到了惊人的880牛·米。在Velocity Max模式下，这 ...

近日，一批国外TikTok用户涌入小红书，点开小红书，一水的英文帖子和金发碧眼的老外，这些帖主通常自称为“TikTok难民”，且帖文IP来自美国以及欧洲等地。

1月24日消息，市场监管总局1月24日披露，日前，比亚迪汽车工业有限公司根据缺陷汽车产品召回管理条例和缺陷汽车产品召回管理条例实施办法的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年1月24日起，召回2023年10月16日至2024年2月1日期间生产的部分方程豹豹5插电式混合动力汽车，共计6843辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于生产制造原因，集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可 ...

尊界S800将亮相央视春晚。1月23日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交平台发布了一则视频，标题为“撒贝宁来电话，喊我上春晚”。他在视频中透露，鸿蒙智行尊界S800将登上今年的春晚舞台。视频展示了尊界S800的“智 ...

1月24日，中国人保发布2024年年度业绩预增公告，经公司初步测算，预计集团2024年年度实现归属于母公司股东的净利润为398.53亿元人民币到444.07亿元人民币，与上年同期相比增加170.80亿元人民币到216.34亿元人民币，同比增长75%到 ...

首批被带到韩国市场的，算是各位眼里的老熟车：ATTO 3（元PLUS）、SEAL（海豹）和SEALION 7（海狮07）。 这三款车里，元PLUS和海豹都属于是迪子麾下的“先登”，比亚迪每次开拓新的海外市场，几乎都先派这两员大将出征；海狮07则是定位更高端的新面孔。