Der teilelektrisch angetriebene BYD Seal U DM-i dürfte trotz über 1000 Kilometer Reichweite daran wohl wenig ändern. BYD ist ein Gigant in China. BYD bringt seine Autos sogar mit einem eigenen ...
Im Seal U findet man die Blade-Batterie in zwei verschiedenen Ausprägungen. Das Einstiegsmodell „Comfort“ kriegt 71,8 kWh, das Topmodell „Design“ kommt mit 87,0 kWh-Speicher. BYD nennt ...
BYD ist zurzeit so etwas wie der Star unter den chinesischen Herstellern. Kann die erste Plug-in-Version der Marke für Europa, der Seal U DM-i, die mittlerweile recht hohen Erwartungen erfüllen?
Zusätzlich interessant: BYD hat den Ehrgeiz, von der Batterie über den Mikrochip bis zum Auto alles selbst zu basteln. Dies nur vorweg. Jetzt steige ich ein in den Seal U DMi, will loslegen und ...
Eine Kinderanwesenheitserkennung ist an Bord. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite kann deaktiviert werden. Der BYD SEAL-U ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter ...
SHENZHEN (IT-Times) - BYD erweitert sein Produktportfolio im Bereich New Energy Vehicles (NEVs) mit einem neuen Modell der Elektroauto-Baureihe Seal und bringt den Seal U DM-i auf den Markt.
Die BYD Company Ltd. (ISIN: CNE100000296) hat am 10. Oktober 2024 offiziell das Plug-in-Hybrid-Modell Seal U DM-i in... Den vollständigen Artikel lesen ...
Der chinesische Autokonzern Build Your Dreams (BYD) hat eine neue Version des Elektroautos Seal vorgestellt. Diese soll in der Basisversion umgerechnet knapp 23.000 ...