自主航行技术的实现，主要依赖于强大的人工智能算法。目前许多无人船的设计仍依赖于简单的定点导航，而星网船电的最新技术则采用了深度学习模型，使无人船能够通过感知周围环境的信息，进行智能决策。这种技术背后的深度学习和图像识别算法，基于大量的海洋数据，不断优 ...

在没有现代科技的情况下，古代的航海者怎样才能在夜间航行不迷失方向? 当今社会有着先进的科技，在晚上航行的时候，船上的人都是睁一只眼闭一只眼，船上也不会开灯，有的时候甚至连星星和月亮都不会让别人发现，为什么船上人都这样做呢? 古人夜航凭经验。

全球大宗商品行业的市场领导者托克（Trafigura）与全球最大的氨生产商CF Industries合作，今天宣布完成首个氨和丙烷共载运输作业。1月初，绿色动力中型气体运输船（MGC）完成了从美国到欧洲的单次航行，装载了CF ...

虞海普法春节回家过年船上留足值班人员了吗？2025年新春佳节即将来临，部分船舶就近选择安全水域锚泊，那船员是不是都可以放假回家过年了呢。本期小编想和船员朋友们说道下船员值班问题。船舶停泊期间，虽然船舶不处于航行状态，但仍需留有足以保证船舶安全的船员值 ...

深夜的大海一望无际，在这样复杂多变的环境下，轮船是怎样分辨航向安全航行的呢？为什么夜晚的轮船会不开灯呢？ 其实这和我们开车是一个原理 ...

在人工智能持续渗透各行各业的今天，无人船技术也不甘落后。金融界近日报道，北京星网船电科技有限公司成功获得了一项名为“基于人工智能的无人船自主航行控制方法及系统”的专利，授权公告号为CN119088044B，申请日期备受瞩目，竟已回溯至2024年11月。

中新网上海1月23日电 (记者 ...

“艰苦奋斗，图强报国”是中远海特的企业传统，“远洋蓝”的鲜明底色里包裹的始终是一颗赤诚的“中国心”，一抹绚丽的“中国红”。在2023年执行南极项目运输任务中，中远海特始终坚持“支部建在船上”的优良传统，充分激发了全体船员的爱国情怀。

在澳洲，驾驶帆船环球航行并不罕见，但是却极少有带着孩子一起的。 而且Annabella Han的儿子才四岁，女儿也才九岁，夫妇俩为什么会选择带着他们 ...

他曾在10米风浪中驾驶万吨货轮“硬扛”72小时，也曾带领船员在巴西港口奋勇扑灭码头火灾，还曾接管国内首艘超低温冷藏运输加工船并创造单日最大加工纪录……他就是刚刚获得2024年度“山大交通大工匠”荣誉称号的青岛80后船长王有顺。日前，在青岛国际航运中心，王有顺向记者分享了他的航海故事。

在日本冲绳县尖阁诸岛周边的毗连区，12月29日也确认到有中国海警船航行，2024年中国当局的船只在毗连区航行的天数创下了新高。 据日本海上保安 ...